Surabaya, Di masa transisi menuju normal baru, Mobilio Indonesia Community (Mobility) menggelar acara diskusi pencegahan COVID-19 pada tanggal 15 Agustus 2020 di Hotel Grand Mercure, Surabaya. Acara ini dihadiri oleh 150 orang dengan mematuhi protokol COVID-19 yang berlaku di Jawa Timur dan juga dilakukan secara daring agar seluruh anggota di seluruh Indonesia dapat mengikutinya.
Acara yang didukung oleh PT Honda Prospect Motor ini bertujuan untuk memberikan edukasi kepada anggota komunitas mengenai pencegahan dan penanggulangan COVID-19, terutama bagi anggota komunitas saat melakukan kegiatan. Narasumber pada acara ini adalah Ketua Gugus Tugas Jawa Timur dan beberapa dokter.
Yudi Efendi selaku Ketua Pelaksana Kegiatan mengatakan, “Kami berinisiatif untuk menyelenggarakan diskusi dan webinar otomotif dengan menghadirkan narasumber yang kompeten di bidangnya agar nantinya dapat diimplementasikan dengan baik oleh semua anggota komunitas.”
Setelah melakukan diskusi mengenai pencegahan dan penanggulangan COVID-19, malam harinya digelar webinar otomotif yang akan membahas mengenai hal yang sama namun dari sisi otomotif. Webinar ini dihadiri oleh
Langkah untuk menghadapi New Normal Saat ini, Kami tetap menajag dan menjalankan Protokol anjuran pemerintah dengan beberapa langkah yang kami lakukan :
1. Menetralisir sekitar Luar Area Dealer
2.Menetralisir Sekitar Dalam Area Dealer
Berkendara bersama keluarga tentu menjadi momen yang menyenangkan, namun Anda tetap wajib mematuhi peraturan untuk menjaga keselamatan. Terutama, saat Anda berkendara dengan membawa anak kecil.
Umumnya, orang dewasa diwajibkan menggunakan sabuk pengaman, baik untuk pengendara maupun penumpang. Namun, sabuk pengaman standar dari pabrikan hanya dirancang untuk orang dewasa, bukan untuk anak kecil dengan tinggi dibawah 110 cm.
Perlu diketahui bahwa pengendara dan penumpang wajib memenuhi tiga syarat dalam menggunakan sabuk pengaman. Pertama, sabuk bahu harus melintang melewati bahu, namun tidak mengenai leher. Kedua, sabuk pangkuan harus berada serendah mungkin diatas pinggul, sedangkan angkur sabuk tidak boleh berada lebih rendah dari bahu Anda.
Tentunya, syarat diatas tidak bisa dipenuhi oleh anak kecil. Memaksakan anak menggunakan sabuk pengaman yang didesain untuk orang dewasa justru dapat menimbulkan resiko tercekik, cedera leher atau kepala karena postur tubuh yang belum pas.
Tidak hanya itu, menempatkan anak pada jok depan juga menimbulkan resiko anak terbentur kantong udara saat terjadi tabrakan. Resiko
Jakarta, Memasuki semester kedua tahun 2020, penjualan Honda di Indonesia kembali meneruskan trend positif di tengah masa tansisi menuju normal baru. Sepanjang bulan Juli 2020, Honda berhasil mencatat penjualan sebanyak 4.036 unit, meningkat 62% dibandingkan penjualan pada bulan Juni.
Honda Brio Satya menjadi model dengan penjualan tertinggi bagi Honda dengan total 1.697 unit, meningkat 102% dibanding bulan sebelumnya. Penjualan Honda Brio Satya tersebut menyumbang 42% dari total penjualan Honda di bulan Juli, juga lebih besar dibanding kontribusi pada bulan sebelumnya yang tercatat sebesar 33%.
Sementara itu, peningkatan penjualan juga dicatat oleh Honda Brio RS yaitu dari 473 unit di bulan Juni menjadi 518 unit di bulan Juli. Secara keseluruhan, Honda Brio mengumpulkan penjualan sebesar 2.215 unit sepanjang bulan Juli lalu.
Model-model Honda lainnya juga ikut menunjukkan tren penjualan yang positif. Honda HR-V terjual sebanyak 599 unit, meningkat 74% dari bulan sebelumnya yang tercatat 343 unit. Honda Jazz membukukan penjualan sebesar 434 unit, naik 48% dibanding
Jakarta – Berkendara di malam hari dinilai lebih berbahaya bagi sebagian orang. Hal ini tak terlepas dari gelapnya jalan dan kondisi fisik ketika berkendara, serta membutuhkan konsentrasi lebih.
Tak hanya itu, jarak pandang yang lebih terbatas juga menjadi tantangan bagi pengendara ketika melaju di jalan saat malam hari.
Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu mengatakan, pengendara perlu menyiapkan fisik sebelum berkendara.
“Saat malam hari lampu dari kendaraan lain tajam menyorot mata pengendara. Karena itu, kerja mata lebih berat pada malam hari, sehingga harus diperhatikan dengan benar kondisi fisik,” katanya kepada Liputan6.com.
Selain itu, peralihan waktu dari terang ke gelap juga perlu diperhatikan pengendara. Justri menegaskan, peralihan terang ke gelap juga menjadi waktu berbahaya ketika berkendara.
“Mata itu membutuhkan istirahat dan penyesuaian ketika adanya peralihan dari terang ke gelap. Jadi kalau memang sedang berkendara lebih baik beristirahat sejenak saat Mahrib,” katanya
Istirahat SejenakIstirahat diakui Jusri menjadi kunci mencegah terjadinya kecelakaan ketika sedang be [...]
Langkah untuk memutus rantai penyebaran Virus Corona-19,Kami Honda Ahmad Yani siap untuk mengikuti anjuran pemerintah agar selalu memberikan keamanan dan kenyamanan konsumen saat mengunjungi Delaer Kami.
Jakarta Penyebab mobil injeksi boros selain menyebabkan Anda harus merogoh kocek lebih dalam untuk membeli bahan bakar mobil, juga bisa saja menjadi indikator jika mobil mengalami kerusakan mesin. Sebab, penyebab mobil injeksi boros umumnya karena kondisi dari mesin itu sendiri mengalami masalah, seperti ring piston yang aus dan tersumbatnya injektor. Mobil yang menggunakan sistem injeksi sebagai pemasok bahan bakarnya memang dibuat agar lebih nyaman digunakan. Baik dari segi performa dan juga optimalnya penggunaan dari bahan bakar tersebut, atau lebih tepatnya mobil dengan sistem injeksi seharusnya lebih irit penggunaan bahan bakar.
Sebenarnya cara agar terhindar dari berbagai penyebab mobil injeksi boros sangat mudah, yaitu dengan melakukan perawatan mobil secara berkala, dan penggantian komponen dengan rutin. Sebab, komponen seperti saringan udara pada mobil juga bisa menjadi penyebab mobil injeksi boros.
Jika Anda mulai merasakan mobil injeksi kesayangan Anda mengalami boros dari konsumsi bensin, bisa saja ada beberapa penyebab mobil injeksi boros yang mungkin tidak Anda sadari.
Nah, agar Anda lebih mudah
Jakarta, – PT Honda Prospect Motor (HPM) berpartisipasi dalam ajang pameran mobil virtual yang pertama kalinya diadakan di Indonesia, bertajuk Mobil123.com DRIVE Virtual Expo. Dalam acara yang digelar secara online mulai tanggal 25 Juli 2020 ini, Honda menampilkan display mobil, program penjualan, serta berbagai kemudahan untuk konsumen melakukan pembelian secara online.
Seperti sebuah pameran otomotif, situs yang digunakan untuk acara ini didesain layaknya gedung pameran, lengkap dengan booth dan display mobil dari berbagai brand mobil yang berpartisipasi. Pengunjung juga dapat merasakan pengalaman interaksi langsung dengan wiraniaga melalui fitur live chat, test drive booking,informasi lengkap mengenai produk melalui fitur e-brochure yang dapat di unduh secara gratis hingga fitur call me back untuk mendapatkan feedback dari wiraniaga. Terdapat juga Live Stage di area pameran virtual ini yang akan menampilkan Live Talk Show, Video mengenai produk dan berbagai acara menarik lainnya.
Booth Honda di acara Mobil123.com DRIVE Virtual Expo menampilkan seluruh produk Honda, yaitu All New Honda Brio,
Jakarta – Ada banyak alasan mengapa pemilik mobil menempelkan stiker pada kendaraan kesayangannya. Ada yang ingin unjuk diri jika dirinya aktif dalam sebuah komunitas, namun ada pula yang memanfaatkan bodi kendaraan untuk ajang promosi produk.
Tapi perlu diketahui, stiker yang ditempel pada bodi kendaraan memiliki usia pakai. Selain itu, pemilik biasanya akan mencabut stiker apabila dinilai sudah bosan, terlihat usang, atau ingin menggantinya dengan motif yang baru.
Namun, melepas stiker yang sudah tertempel bukanlah perkara mudah. Bekas lem dan bercak sering kali tertinggal dan menjadikan tampilan mobil tak lagi sempurna.
Melihat hal ini, Pacman, spesialis stiker di Mega Glodok Kemayoran, Jakarta menyebut, terdapat beberapa trik dan cara untuk mencabut stiker pada bodi mobil.
“Untuk cutting sticker yang tulisan atau gambar, kalau mau dicabut jadinya robek dan lama pengerjaannya. Cara mudahnya semprot air sabun dan dikelupas pakai cutter secara berlahan,” kata pemilik Pacman, Imam saat disambangi Liputan6.com.
Jangan Pakai BensinImam menambahkan, jika sisa lem dari stiker membekas maka pemilik harus
Pemanggilan konsumen kembali atau dikenal dengan istilah recall, adalah suatu program yang biasa dilakukan produsen untuk melakukan update atau perbaikan terhadap produk yang sudah ada di tangan konsumennya. Langkah ini dilakukan oleh produsen sebagai bagian dari tanggung jawab terhadap produknya, sekalipun telah berada di tangan konsumen.
Sebagai produsen kendaraan yang melayani konsumen secara global, Honda juga mempunyai tanggung jawab untuk memastikan produk yang digunakan konsumennya selalu berada dalam kondisi prima dan aman. Karena itu, Honda juga beberapa kali mengumumkan program pemanggilan konsumen sehubungan dengan perbaikan komponen kendaraan yang digunakan konsumen. Tentu saja, tujuan dari program ini adalah memastikan setiap konsumen dapat terus menggunakan produk Honda dengan aman dan nyaman.
Salah satu yang baru-baru ini diumumkan adalah program pemanggilan konsumen untuk perbaikan komponen Fuel Pump untuk produk-produk Honda di berbagai negara, termasuk di Indonesia. Lebih jauh mengenai program ini dapat dilihat di link ini. Jika Anda adalah salah satu pemilik mobil yang termasuk dalam program ini, pihak Honda
